自移式设备列车矿用自移式设备列车液压无轨自移设备列车

　　目前国内综采工作面轨道巷中，乳化液泵站、液箱、变压器、综保、开关等设备。都是固定在平板车上。各平板车首尾顺次连接。在前端和端平板车上还要安装绞车，并在巷道地面做生根点。通过绞车带动平板车顺着工作面的推进而向前移动。此种拉移方式，在有上下坡的巷道中，生断绳、溜车等事故。安全隐患***。液压自移式平板车的使用。能改变传统的拉移方式。并能实现自锁。

　　促进煤矿生产安全。

　　1)产品特点

　　1．1系统带有液压移动装置，不需要配制绞车，不需要安装生根点。操作和使用非常方便。

　　1．2车身配有轨道，无需在巷道中铺设轨道。

　　1．3轨道间通过连接段铰接，适应上下坡道。

　　1．4动力来自轨道巷中乳化液泵站，不需另配制动力设备。

　　1．5行走轮根据煤矿实际轨矩加工。能使用于有轨运输和无轨运输。

　　1．6各车通过先导式操纵阀集中控制，操作简单。

　　2)主要用途及使用范围 ．

　　2．1主要用途：液压自移式平板车主要适用于煤矿井下综采工作面轨道巷，用于安装乳化液泵站、液箱、工具箱、备件箱、变压器、综保、开关，存放电缆等。并能拖动其随着工作面的推进而移动。

　　2．2使用范围：适用于含有爆炸性气体(甲烷)和煤尘的煤矿中，但周围价质中不得含有破坏金属和绝缘的活性化学物质。应***下列工作条件下可靠工作；

　　(1)海拔高度不超过2000M；

　　(2)周围空气相对湿度不大于95％(+25℃)：

　　(3)周围介质温度：一5℃一十40&＃39;℃；

　　(4)在有沼气爆炸混合物的矿井中；

　　(5)在无摇动和冲击振动的地点；

　　1】结构特征：

　　液压自移式平板车由车体、支撑机构、推进油缸、行走轨道、辅助支撑轨道等组成。平板车间通过连接板及轨道连接段连接成为一个整体。

　　车体由锰板组焊而成。是整台平板车的主体。地面用于固定安装各个部件，上面主要用于存放、安装设备。

　　支撑机构由主支撑机构及辅助支撑机构组成，主支撑机构主要用于支撑车体。并在推进油缸的作

　　用下行走：辅助支撑机构主要用于行走轨道推进时辅助支撑车体。

　　推进油缸底座固定在行走轨道上。前耳固定在车体底部。用于推进车体前进及将行走轨道拉移。

　　行走轨道由锰板组焊而成，用于固定推进油缸及支撑车体。

　　辅助支撑轨道由锰板组焊而成，可跟随车体一块推进，在推进油缸拉移行走轨道时支撑车体。